2012年加拿大國際車展已經結束，由於在加國最暢銷的汽車是小汽車，這多少可從韓國現代車廠以小汽車出盡風頭可見一二，故此我們可以推想其他車廠也不敢怠慢，即使這個市場是競爭最激烈的部分，也一樣要加入競爭，甚至一向不太重視小汽車市場的豪華車廠也不例外。 各大車廠將會更認真加入小汽車市場競逐的另一個原因是預測汽油價格會上升。最近因為伊朗問題而導致油價飈升，可能是個短期政治因素，但是隨着美國經濟溫和復蘇，歐洲的衰退可能沒有預期那樣差，加上中國及印度等新興經濟對能源的需求繼續強勁，油價持續上升可以預期。 在製造慳油小汽車方面，本地三大車廠受到了教訓，所以在痛定思痛下，已經奮勇直追，而且亦已有了些成績，例如Chevrolet Cruze去年就奪得「2011年加拿大最佳汽車」榮銜，而Ford Focus也是相當不錯的小汽車。相信到了明年的加拿大國際車展，相信大家會見到更多本地製造的小汽車。 除了本地車廠會愈來愈重視製造慳油小汽車，不讓日本及南韓專美之外，擅長製造小汽車的歐洲車廠當然會增強自己的優勢，甚至連豪華車廠如平治、奧迪(Audi)及富豪亦已加入戰圈。 德國豪華車廠平治最小型的型號是B系，它將會推出2013年的B系4門揭背式小汽車；此外，在B系底盤的基礎上，平治已展示了4門房車、混種車及小型旅行車的概念車，所以大家應該很快就可以看到它們陸續面世；而平治旗下的Smart For Two超小型汽車，亦已計劃好推出2013年的Smart For Two。 另一間德國豪華車廠奧迪已經準備好推出一輛全新的A3小房車，以取代現時的A3揭背式小汽車。 瑞典豪華車廠富豪也不甘後汽，今年稍後會推出2013年的V40小型揭背式小汽車(見圖)，令到大家多了很多價錢較貴，但是質素很好的小汽車選擇。
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