被視為是smart fortwo勁敵的Scion iQ,終於登陸北美洲市場。這款全球最細小的四座位汽車甫面世時已為人津津樂道,因為它以僅僅10呎長的車身便能容納4名乘客,比長度相若的smart fortwo可多載兩人,對城市人來說無疑更加實用
豐田iQ甫於2007年面世,便獲頒日本當年最佳汽車獎,而且它在歐洲也獲得不少消費者垂青。最令iQ名聲大噪的,是連英國著名跑車製造商Aston Martin也要與豐田合作,以iQ為基礎打造出一款Cygnet限量版迷你城市車,令到iQ的身價抬高不少。
3+1座椅巧用空間
iQ是一款主打歐洲市場的汽車,它是由法國豐田歐洲設計與發展中心負責設計而成。雖然iQ的車身細小,但車廂空間寬敞,主要是拜工程師運用了智能設計技術所賜,例如iQ採用了一套體積細小的前置差速器、附設電子動力輔助功能的高置式轉向柱及一套精細的空調系統。此外,iQ更擁有一個安裝在車身地台下的嶄新設計平坦式燃料缸,這款燃料缸可令到汽車的前懸(前輪中心點至車頭泵把的距離)與後懸的長度,從而把車身的總長度縮短。為使iQ的車廂空間得以盡用,設計師採用了3+1的座位佈局,意即車上的3張座椅可乘載3名成人,而位於駕駛席後方的座位只能容納兒童或用來擺放物件。同時,又把車頭座椅的靠背厚度偷薄。
94匹引擎耗油量低
Scion iQ的後座設有50/50分割功能,同時,椅背又可覆平來擴大尾箱空間。車上平底式挼L裹上真皮,並且以紅線縫合,散發出跑車的味道,而挼L上又裝上控鈕用來調校音響功能。車頭表板又設有一個Scion Drive Monitor,這個監控器可顯示車外溫度、平均耗油量和一個幫助駕駛者慳油駕駛的ECO顯示計。
2012年款Scion iQ的車身總長為117.5吋、闊66.1吋、軸距為78.7吋,汽車前輪採用麥花臣支柱彈簧,後輪則採用torsion beam懸掛系統,雙門揭背式車身設計既適合在鬧市街道上穿梭,又方便停泊在狹窄的空位上。iQ配備一台1.3公升、四汽缸引擎,最大馬力輸出達94匹,扭力89磅呎。這台VVT-i引擎的優點是具備寬闊的動力帶,但耗油量和廢氣排放量卻很低。據廠方的數字顯示,iQ的平均耗油量只有37mpg,而廢氣排放則符合ULEV-II的標準。
車廂首設後窗氣袋
雖然iQ是一款迷你城市車,但車上的安全設備卻十分齊全,單是安全氣袋已有11個,其中的後窗氣袋更是全球首創。另外,還有車頭氣袋、前乘客席側氣袋、兩側氣簾、前座乘客護膝氣袋和Scion首套前座坐墊氣袋。所有型號的iQ均把Star Safety System列為標準裝置,這套安全系統包括ABS、電子制動力分配、制動輔助、循[系統、車身穩定系統、Smart Stop Technology brake-override和胎壓監察系統。
2012年款iQ裝上一套先鋒AM/FM/CD/HD/USB音響組合,車上還設有藍牙裝置,又可從個人隨身電子裝置串流音樂。如果車主嫌這套標準音響未夠理想,更可選擇另一套200瓦輸出的先鋒Premium音響組合。2012年款Scion iQ將於今年11月在加拿大公開發售,定價由16,760元起。
文:逸思