【明報專訊】隨?深圳軌道交通二期工程最後一批線路—2號線(蛇口線)和3號線(龍崗線)昨日全線開通試運營，深圳已成為繼北京、上海、廣州之後，內地第4個跨入軌道交通網絡化運營時代的城市。

預計二期全網開通後，日均客流有望超過200萬人次。而內地第一個地下交通樞紐工程、大型地下鐵路車站、珠三角重要的城際交通樞紐—福田綜合交通樞紐國鐵部分，計劃2012年底建成開通。屆時，從福田站乘坐高鐵專線，只需不到20分鐘的時間便可抵達香港西九龍。