【明報專訊】有維修車輛專家分析，不論使用何種燃料，行駛中的汽車突然發生爆炸起火，機會極微，除非該車油缸或汽缸的安全裝置失效，再燃燒數分鐘，才有可能發生爆炸。但亦有學者指出，內地舊款巴士的空調安裝在車底中央，附設汽油油缸，當受到外來因素如炸彈、易燃物品或空調短路，均有可能導致爆炸，威力之大足以將車頂炸開。

香港汽車修理同業商會理事長李耀培表示，使用汽油或柴油的巴士，在正常情�G下，在行走中發生爆炸的風險極微，就算使用天然氣或石油氣作燃料的巴士，爆炸風險相對較高，但這類車輛的汽缸經特別設計，即使切斷氣體溢出的安全裝置失效，亦不會突然爆炸，因此不排除有外來因素，例如有人預先在車輛放置炸彈。

不過，理工大學機械工程學系工程師盧覺強認為，內地不少舊型號巴士本身沒有空調，柴油油缸僅夠推動引擎，後來加裝的空調會連同汽油油缸一併安裝在車底中央。

這些巴士使用兩種燃油，原因是安裝空調系統的位置狹窄，難以容納柴油油缸及發電機，因此多採用汽油。由於汽油燃點溫度較低，若空調系統故障起火，便會經車底喉管傳至柴油油缸，引致爆炸，而空調系統一旦燃燒，載�茬滓堛瑰�縮裝置亦有可能爆炸。

不過，昨日有目擊者表示巴士後半部首先起火，盧覺強亦不排除車輛是引擎短路起火，引致油缸爆炸。他表示，乘坐這類巴士，由於車門由電子操控，一旦出事，乘客便會被困，故較安全的座位，可能是坐近太平門位置，因為遇�茪囃窗A便可即時手動打開太平門逃生。