明報新聞網海外版-加西版(溫哥華) - Canada Vancouver Chinese Newspaper
2008年4月29日 星期二

  HTML版     昔日明報(Archive)  
主頁 要聞加國新聞社區新聞港聞國際中國經濟體育影視副刊分類廣告工商專業

圖片
內地當局昨午在淄博附近的膠濟鐵路上搜救旅客,圖中可見出軌列車懸空掛在另一鐵軌的路基上,場面怵目驚心。(法新社)
放大
 
鐵路意外後,國家主席胡錦濤、總理溫家寶分別批示,並指派政治局委員兼副總理張德江趕赴現場指揮善後。圖為張德江(右)在淄博市中醫院探望傷者。(新華社)
放大
 

其他新聞
S形大彎疑超速肇禍
1月列車撞死18鐵路工
聖火明入住九龍萬麗
火炬跑直播避招牌免違規
民間護衛團 人鏈護聖火
[顯示全部題目]

[昔日明報] [搜尋明報]

港聞 [昔日明報]
 

網民促鐵道部長下台
張德江抵山東指揮
2008年4月29日

【明報專訊】山東膠濟鐵路發生近500人死傷的火車相撞意外,事件震驚中南海,國務院副總理張德江奉命趕赴現場指揮救援。事件由中央接手調查,成立了「膠濟鐵路嚴重交通安全事故現場指揮部」,由國家安全監管總局局長王君任調查組組長。內地網民則炮轟鐵道部,要求中央徹查事件。此外,官方下令各地傳媒,只能使用官方新華社的通稿,傳媒已派遣的記者,亦被強令召回。

膠濟鐵路火車相撞事故發生後,內地網民強烈要求鐵道部長劉志軍引咎辭職。有網民說,今年開始,春運的雪災和火車聯繫在一起,除了無休止的抱怨、嘆息、哀痛,就找不到美好的詞匯。劉志軍不僅應該辭職,更應該「贖罪」。

亦有網民指出,農曆新年南方雪災,鐵道部因為預備不足,造成數百萬人滯留廣州,如今火車相撞死了這麼多人,希望當局徹查,予全民一個滿意答覆,該負責的就要負全責,該依法辦理的就不要姑息一人。

官方令用通稿 禁派記者採訪

對於民眾反應,鐵道部沒正面回應,該部新聞發言人王勇平僅向遇難旅客表示深切哀悼,盼傷者早日康復。他表示,事故後劉志軍立即率領人員到現場指揮救援,鐵路部門成立應急救援工作組,全力搜救及善後。

另據新華社報道,山東省已協助鐵路部門將旅客送到車站及賓館等地。死者遺體已全部送往殯儀館,同時,警方對鐵路沿線採取管制措施。淄博市組織了1500多人的事故死傷者安置小組,每5人一組,做好安撫工作。

不過,有網絡消息指出,淄博火車站讓那些無恙旅客自行離開,並說從事故路段到終點站的車費可退還旅客,被網民罵為「沒有人性」。

消息人士說,「4.28」慘劇發生後,中宣部下令,各地傳媒必須使用新華社的通稿。各地方傳媒不可派記者往山東採訪,已派遣記者的,必須召回。內地各大網站也收到通知,「關於『T195與5034次旅客列車相撞』有關報道,各網站只轉載新華社等中央主要新聞媒體的消息,不放要聞區,自然滾動,不開跟帖(討論),不開專題,論壇和博客等不置頂、不推薦」,顯示官方想極力淡化事件。

今日相關新聞
網民促鐵道部長下台
[顯示全部題目]

回頁頂
要聞 | 加國新聞 | 社區新聞 | 港聞 | 國際 | 中國 | 經濟 | 體育 | 影視 | 副刊 | 分類廣告| 工商專業| 昔日新聞
MING PAO DAILY NEWS
A wholly owned subsidary of Ming Pao Enterprise Corporation Ltd.
5368 Parkwood Place, Richmond B.C. V6V 2N1
Tel.: (604) 231-8998     Fax: (604) 231-9881/9884     Advertising Hotline Tel: (604) 231-8992